Объект незавершённого строительства после длительного простоя

Объект незавершённого строительства после длительного простоя обследован для многоэтажного жилого здания в Адлере (Сочи), где строительство было остановлено на стадии монолитного каркаса и частично выполненных перекрытий. Срок простоя составил более 7 лет. На практике в условиях Сочинского района воздействие влажного климата и морского воздуха приводит к ускоренной деградации материалов, что требует проведения обследования объектов незавершённого строительства перед возобновлением работ.

За период простоя конструкции находились под постоянным воздействием осадков, влажности до 85–95% и температурных колебаний от –5 до +35 °C. Часто встречается, что такие объекты принимаются в работу без анализа, однако уже на этапе осмотра были выявлены признаки снижения прочности и изменения геометрии конструкций.

Исходная ситуация на объекте

Объект представлял собой монолитно-железобетонный каркас с частично возведёнными перекрытиями и колоннами. Фундаменты — ленточные, без выполненной гидроизоляции и дренажа.

Основанием для обследования стало возобновление строительства с увеличением расчётных нагрузок и изменением проектных решений. При первичном осмотре выявлены трещины, коррозия арматуры и отклонения конструкций.

Какие дефекты были выявлены

В ходе обследования выявлены трещины в колоннах и плитах перекрытия с раскрытием до 2–4 мм, а также развитая сетка микротрещин в поверхностном слое бетона.

Разрушение защитного слоя достигало 25–30 мм с оголением арматуры. Коррозия привела к потере сечения до 10–14% в наиболее повреждённых участках.

Прочность бетона снизилась с проектного класса В25 до В17–В20 (–20–30%), прогибы перекрытий достигали L/170–L/180, отклонения колонн от вертикали — до 20 мм.

Что показало обследование

В ходе инструментальной проверки выполнены следующие работы:

• визуальное обследование с фиксацией дефектов;
• обмерные работы и контроль геометрии;
• измерение раскрытия трещин (до 4 мм);
• определение прочности бетона неразрушающими методами;
• вскрытие конструкций с анализом состояния арматуры;
• оценка степени коррозии (до 14% потери сечения);
• обследование фундаментов и грунтов основания;
• оценка влажности конструкций;
• анализ влияния агрессивной среды;
• выполнение расчётов при реконструкции зданий.

По результатам обследования установлено снижение несущей способности отдельных элементов на 20–30% и существенное уменьшение жёсткости каркаса.

Причины выявленных повреждений

Основной причиной стало длительное воздействие влажной среды без консервации объекта.

Высокая влажность (до 95%) → насыщение бетона водой → развитие микротрещин и карбонизация → снижение защитных свойств → коррозия арматуры → потеря сечения до 14% → снижение несущей способности.

Температурные колебания → циклические деформации → развитие трещин → увеличение прогибов перекрытий.

Отсутствие гидроизоляции фундаментов → переувлажнение грунта → снижение модуля деформации → локальные осадки → отклонения колонн.

Какие риски были установлены

По результатам обследования установлены риски увеличения прогибов до L/140 и роста трещин до 5–6 мм при возобновлении строительства без усиления.

Выявлена вероятность достижения предельных состояний по прочности в колоннах и плитах перекрытия при увеличении нагрузок.

Также существует риск локальной потери устойчивости элементов каркаса и развития деформаций уже на этапе монтажа новых конструкций.

Какие выводы и рекомендации были даны

Рекомендовано восстановление защитного слоя бетона, очистка и антикоррозионная обработка арматуры, а также усиление колонн и перекрытий в повреждённых зонах.

Дополнительно предложено устройство гидроизоляции фундаментов и дренажной системы для снижения воздействия влаги.

Рекомендовано корректировать проектные решения с учётом фактического состояния конструкций и выполнять работы с поэтапным мониторингом.

Исходные данные можно направить на sochi@rus-mail.ru или уточнить по телефону +7 (952) 587-95-55

Итог по кейсу

Обследование показало, что длительный простой в условиях Сочи привёл к значительному снижению прочности и изменению работы конструкций. Полученные данные позволили определить возможность использования существующих элементов и разработать мероприятия для безопасного завершения строительства.